發電機逆功率保護裝置又稱功率方向保護。一般而言，發電機的功率方向應該為由發電機流向母線，但是當發電機失磁或其他某種原因，發電機有可能變為電動機運行，即從系統中吸取有功功率。這就是逆功率。當逆功率達到一定值時，發電機的保護動作，或動作于發信號或動作于跳閘。

        并網運行的汽輪發電機，在汽輪機的主汽門關閉之后，便作為同步電動機運行：吸收有功功率而拖著汽輪機轉動，可向系統發出無功功率。由于汽輪機主汽門已關閉，汽機尾部葉片與殘留蒸汽產生摩擦而形成鼓風損耗，長期運行過熱而損壞。燃氣輪機和水輪機也主要是對原動機的損害。發電機逆功率保護裝置主要保護汽輪機不受損害。 

　　對汽輪機逆功率保護裝置的整定計算，就是要確定該保護的動作功率Pdz及動作延時t。1、動作功率Pdz的整定 汽輪發電機逆功率保護的動作功率可按下式計算： Pdz=(Krel*P1)/η Pdz－逆功率保護的動作功率 Krel－可靠系數，取0.8 P1－主汽門關閉后，汽輪機維持同步轉速旋轉所消耗的功率，該功率的大小除與汽輪機的結構及容量有關之外，還與汽輪發電機的主蒸汽系統的結構（管道結構及有無旁路管道等）有關，一般取額定功率的1.5~2% η－發電機拖動汽輪發電機旋轉時的效率，取0.98~0.99 所以：Pdz≈（1.2~1.6%）PN PN－發電機的額定功率。 實際中，Pdz=可取1~1.5%PN。 2、動作延時 發電機逆功率保護的動作延時，應按照汽輪發電機主汽門關閉后允許運行的時間來整定，該允許時間一般為10~15min。計算及運行實踐表明，當汽輪機蒸汽系統有旁路管道時，允許運行時間還要長一些。 因此，若按照汽輪機主汽門關閉之后允許運行的時間來整定保護的動作延時，可取5~10min。動作后作用于解列滅磁。 另外，投運的大型汽輪發電機，多采用逆功率保護去啟動程序跳閘回路，此時，動作時間通常取1~2s。 對于程控逆功率保護，由于動作時間短，在主汽門點閉后很短的時間內，由于汽輪機及發電機的慣性，實際逆功率可能很小，因此逆功率的定值不應大于1%PN。

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